Eiffage et ses partenaires décrochent un contrat majeur pour la ligne ferroviaire Rail Baltica

Par Regis PIERPONT - Eiffage, Budimex et Rizzani de Eccher, rassemblés dans le groupement ERB Rail, ont été choisis pour réaliser les travaux de génie civil et installer les voies de la section lettone de Rail Baltica, un ambitieux projet de ligne à grande vitesse destiné à intégrer les États Baltes au réseau européen et à relier Helsinki à Varsovie. Le consortium prendra en charge la construction de 175 ouvrages d’art, de 11 passages à faune et du tronçon de 230 kilomètres destiné à faciliter les échanges commerciaux et à promouvoir des moyens de transport respectueux de l'environnement.

Avec un financement européen représentant 85% de l'investissement total et les 15% restants à la charge de la Lettonie, le projet Rail Baltica bénéficie d'un soutien important de la part des institutions européennes, soulignant son statut prioritaire au sein du réseau transeuropéen de transport. Le contrat, s'élevant à 3,7 milliards d'euros, prévoit des adjudications pluriannuelles et met en avant le dynamisme des échanges européens, notamment dans le domaine du génie civil.

Le réseau Rail Baltica est conçu pour supporter des vitesses élevées, atteignant 249 km/h pour les passagers et 120 km/h pour le fret, promettant une efficience accrue pour les déplacements transfrontaliers. L'équipe d'Eiffage, forte de son expérience dans des projets tels que la LGV Bretagne - Pays de la Loire et la High Speed 2 au Royaume-Uni, apporte son expertise significative dans le domaine. L'implication des entreprises partenaires, Budimex et Rizzani de Eccher, garantit également une solide connaissance des marchés locaux en Pologne et en Lettonie.

La première phase de travaux, dotée d'un financement de 165 millions d'euros, devrait débuter au premier semestre 2024. Ce projet s'inscrit dans la continuité des efforts d'Eiffage pour développer les infrastructures européennes et rallier de manière efficace les différentes régions du continent, optimisant ainsi la connectivité et l'intégration économique européenne.